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第三年,争取达到200万罐。

未来,五年内,张厂长的计划是达到年产500万罐(水果罐或者海鲜罐)。

而水果罐头和海鲜罐头的价格差不多。

在港岛,这样的罐头出厂价能达到5港币一罐。

当然,市场售价远不止这个价格,大概在8港币以上一个罐头。

自然,罐头厂就只能按出厂价来计算。

差不多就是年产值能达到2500万港币。

至于要是卖到内地去,那也就1元一罐左右。

那也就是500万人民币。

差距直接达到了5倍。

自然是要走出口生意。

尤其,现在出口补税的政策,现在也出台了。

每出口为国家赚1元外汇,就能获得相应的1元的各种补贴。

这可不仅仅局限于现金补偿,也包括了土地,物质等等补偿。

总之,这时代,出口是非常划算的。

自己的钱赚了不说,还能获得个国家退税补贴,以及外汇补贴。

这也是这个时代即将出现的一个乱象:出口转内销赚国家补贴。

甚至一部分人,直接空箱子出境,捏造一份外销合同和收益。

在改革开放初期,这种乱象可是盛行过一段时期。

屡禁不止。

哪怕是抓了一批人,判了一批人,还是一样照样有人这样做。

毕竟,财帛动人心,这样无本的买卖,谁不乐意做啊。

一直到后来,国家外汇储备够多了,才没有这样的乱象了。

而如今,陈暮并不打算去让国家补贴外汇。

当然了,国家补贴的陈暮会拿着。

然后用这笔钱去做慈善。

例如,给许多地方修路。

相对比过几年就要大肆宣传的希望小学,陈暮觉得,更重要的是修路。

路通了,那些学生家里,自然会送孩子去上学。

因为路通了,经济就能流通,那收入就会上涨。

到时候,自然会送孩子去上学。

不然,你修一所希望小学,然后建在了穷山沟里,有什么意义?

还是得让一些老师去做出牺牲,去穷山沟里教书。

愿意做出这种牺牲的人,陈暮很是钦佩。

但陈暮绝不会做这样的人,也不会让亲朋好友去。

因为,这样做,个人牺牲太大了。

像陈暮这边的渔民村,也是因为没有学校,陈暮才会去修。

同样的,一样会面临师资力量不足,甚至没有的困难。

陈暮可不会去谈什么爱心,谈风险,陈暮要做的就是给愿意过来上课的老师,足够高的薪酬。

在薪资上,让人满意,比什么都重要。

这一点,陈暮是有着非常清醒的认知的。

而要做到这一点,首先得村子里有钱。

这和海鲜舫的合作,陈暮相信未来30年内,这笔买卖,都不会断。

而对于渔民村的村民来说,不管工资拿多高,1500也好,未来1万5也好,他们骨子里还是热爱打渔的。

打渔的那种乐趣,不是渔民根本就不能体会。

就如同旁人无法体会到城市里钓鱼佬风雨无阻钓鱼的乐趣一样。

每天出去,结果是未知的。

这种未知所带来的兴奋感,让渔民极为享受。

而且,这种未知,是可以通过个人的技能提升去改变一点点的。

所以,未来30年内,每天1500的收入不会少。

这一年就是港币收益。

然后,罐头厂一年最高能有2500万港币。

整合起来,那就是3000万港币的收益了。

但是,这不过是毛收益,不是净利润。

算到净利润,陈暮估计最多也就500万左右了。

这就到头了。

500万净利润,现在渔民村这边负债都是1.2个亿。

虽然现在政策是无息贷款,但是5年后,要还1.2个亿,怎么还?

就这么点钱,还不了。

当然,有那90箱黄金在,倒是不担心什么。

但是陈暮是希望给渔民村找到三条致富路。

第一条路,告别饥饿,每天的打渔,算是保证了基本生活费,可以让所有村民衣食无忧。

但是发家致富,就不行了。

第二条路,就是致富之路。

罐头厂,可以让村民富裕起来。

人人百万富翁,那是没问题的。

但是彻底经济自由,这么点钱,还是不够的。

还要找第三条路,就是经济自由之路。

可以拥有说不的权利。

这条路,陈暮也已经有了答案。

实际上,想要靠山吃山,靠海吃海,实现财富自由,拥有说不的权利。

其实路蛮多的。

例如,高端水产养殖与渔业深加工。

利用近海海域或滩涂发展高附加值水产(如石斑鱼、龙虾、鲍鱼、海参等),通过科学化养殖(如深水网箱、工厂化循环水养殖)提升产量与品质。深加工环节可延伸产业链,如制成即食海鲜、鱼糜制品、海洋保健品(鱼油、胶原蛋白),附加值提升 5-10倍。

像东南亚国家(如泰国、越南)的虾类养殖出口全球,单靠对虾养殖产业链年产值超百亿美元。

一个小渔村,如果产业链年产值能有百亿美元,那怎么也能让人人实现财富自由了。

不过这个很破坏海洋生态环境。

对生态环境破坏比较严重,而且,还是要有人管理,有人开工,不符合陈暮的定位。

第二个,就是海盐及海洋化工产业。

利用海水晒盐发展食用盐、工业盐,进一步延伸至纯碱、烧碱、溴素等化工产品。沿海盐田资源丰富,原料成本低,适合规模化生产。

例如美国犹他州大盐湖的盐化工产业,支撑周边化工企业年营收超 50亿美元。

但这个,不仅仅破坏生态环境,对四周的生存环境破坏也严重。

那绝不是陈暮愿意做的。

第三个,就是国际物流与港口经济。

依托天然良港发展集装箱运输、散货物流,成为区域贸易枢纽。港口经济可带动仓储、报关、航运代理、临港工业等上下游产业,形成“港口-产业-城市”联动效应。

像新加坡港凭借自由港政策,成为全球集装箱枢纽,带动金融、贸易、航运服务业,人均 Gdp超 7万美元。

但这个港口,陈暮一个人可吞不下,那是属于鹏城市的。

而且,那对环境破坏也大。

陈暮如今绝不希望自己生活的环境遭到各种破坏。

第四个,跨境贸易与大宗商品交易。

沿海地区便于开展进出口贸易,尤其是大宗商品(原油、煤炭、粮食、矿石)的中转、加工、交易。通过建立交易市场(如原油期货交易所),掌握定价权。

例如迪拜依托港口发展石油贸易,建立迪拜商品交易所(dGcx),成为中东贸易中心。

但这个,一次石油泄露,四周的海洋就彻底毁灭了。

陈暮更不可能去做了。

所以,陈暮给渔民村找到的第三条路,就是高端滨海旅游与度假地产。

依托海滩、海岛、海洋生态景观发展旅游业,包括滨海度假村、潜水、游艇、邮轮、海洋主题乐园等。高端旅游客单价高(如私人海岛度假日均消费超万元),且可带动地产、餐饮、购物等消费。

现在,陈暮已经开始打造了。

将渔民村附近10.28平方公里的土地,全部打造成为一个高端海滨度假旅游圣地。

未来,渔民村只负责整个产业链的管理,起到一个市场监督作用,以及环境保护作用。

其余的,全部由那些前来投资的商户负责。

渔民村只需要负责收租金就行。

那一年租金,可不得了。

像马尔代夫,以“一岛一酒店”模式发展高端度假,旅游业占 Gdp超 30%,人均旅游收入超 5000美元。

自己这边打造好了,虽然比不上马尔代夫那么高端,但是一年下来的利润,陈暮保守估计也应该超过千亿人民币。

当然,那是指整个度假社区的营收。

陈暮这边只收营收5%的管理服务费,以及3%的环境保护费。

加起来,就是营收8%的收益。

如果一年营收千亿,渔民村就能拿到80亿的纯收益。

投入的不过是日常的一个基本管理,负责解决商户自身解决不了的矛盾,以及督促商户爱护环境。

这投入的人力,物力极少。

一个亿的开支,都是顶天了算。

剩余79亿,分给渔民村32户人家,按照渔民村股份来算,每户是1%的股份,那就是7900万。

每户,每年什么都不做,就能在未来分到7900万的纯收益。

不管这一户未来多少人,7900万的收益,足以实现财富自由,拥有说不的权利了。

这就是陈暮给渔民村制定的财富三部曲。

但此刻,一个电话打乱了陈暮的思绪。

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