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兰博基尼汽车集团
关于‘ARM’公司的事情,羽生秀树很快就处理完毕。</p>
毕竟独立出来之后,ARM公司一共也就二十多个人,称之为小作坊也不为过。</p></p>
简单的把公司发展方略给决定就职的罗宾·萨克斯比说了之后,羽生秀树便马不停蹄的离开了英国。</p></p>
一月二十六号,羽生秀树的‘云上号’降落在底特律。</p></p>
当羽生秀树带着克里斯蒂亚娜·耶里走出底特律大都会机场的时候,外面天色已黑,想要参加今天的北美汽车展,显然是已经来不及了。</p></p>
但好在车展明天才结束,羽生秀树还好能赶上一个末班。</p></p>
坐上下属来接机的车后,羽生秀树入住预订好的酒店。</p></p>
套房内,羽生秀树正站在窗前看着底特律的夜景。</p></p>
这座位于北美五大湖中心地带,阿美利卡的汽车之城,如今已经不可避免的走向了衰败。</p></p>
当然,其实早在六十年代,随着汽车公司的不断迁出,这座城市就开始一路滑坡式的坠落了。</p></p>
霓虹汽车的崛起,又给了这里致命一击。</p></p>
说到底,一切都不过是因为经济。</p></p>
那些把所有问题都归结于黑人的理由,只不过是自我安慰,推卸责任的借口罢了。</p></p>
事实上,看看阿美利卡五大湖工业区,那累累的铁锈带城市,衰败的又何止是底特律一座城市。</p></p>
金融资本在阿美利卡迅猛崛起,他们造成的恶果,最后却全都要由产业资本,以及制造业去买单。</p></p>
沾着毒药的蜂蜜,又岂是那么好吃的。</p></p>
如今的底特律,就是最好的写照。</p></p>
北美汽车展,也不过是汽车城最后的余晖罢了。</p></p>
就在羽生秀树暗暗感叹的时候,套房浴室的门打开了。</p></p>
刚刚洗完澡,身上只包着浴巾,宛如出水芙蓉般的克里斯蒂亚娜·耶里,赤脚从里面走了出来。</p></p>
羽生秀树见状,立刻上前抱住耶里上下其手。</p></p>
然后他便看到克里斯蒂亚娜·耶里露出一个可怜兮兮的求饶表情。</p></p>
“亲爱的,飞机上就没休息,今晚可以不要吗?”</p></p>
呃——</p></p>
渣男被说的微微有些不好意思。</p></p>
确实如克里斯蒂亚娜·耶里所说,从英国到这里,十一个小时的飞行中,渣男基本没放过克里斯蒂亚娜·耶里。</p></p>
最主要的是,他们从英国出发之前,渣男还拉着美人在酒店里刚折腾完。</p></p>
他倒是精力充沛,丝毫不觉困意,猛的和怪物一样。</p></p>
但很显然,克里斯蒂亚娜·耶里却有些招架不住了。</p></p>
“当然可以,你快点休息吧。”</p></p>
羽生秀树露出温和笑容,安抚着克里斯蒂亚娜·耶里休息。</p></p>
而女人确实也是累坏了,羽生秀树刚搂着没多久,整个人便进入了梦乡。</p></p>
至于羽生秀树,看着窗外漆黑的夜空,却是一点瞌睡的感觉都没有。</p></p>
即便从英国到阿美利卡,他一路上折腾下来,根本没休息片刻,但此时却没有一点疲惫。</p></p>
这身体,真是越来越难以被满足了。</p></p>
刚刚求而未得的火气,让他不得不去浴室冲凉压制。</p></p>
走出浴室,他又翻看起酒店送来的报刊,打算分散一下注意力。</p></p>
然后他就在几家当地报纸,以及汽车相关刊物上,看到了有关于首届“北美汽车展”的报道。</p></p>
不出预料,一经公布就惊艳全场的兰博基尼Gallardo,在本届车展上出尽了风头。</p></p>
在媒体的评价中。</p></p>
兰博基尼Gallardo那凌厉却又硬朗的线条,狂野的气质,隐隐脱胎于兰博基尼家族传统,但却又完成了对家族设计的超越,青出于蓝而胜于蓝。</p></p>
而那前卫现代的外观设计感,则被媒体评论为颠覆性的壮举。</p></p>
这辆车停放在展会内,与周围其他参展车辆格格不入,就仿佛处于两个时代一般。</p></p>
可以说,兰博基尼这款新车,受到了媒体一致的称赞。</p></p>
到今天为止,车展开了九天。</p></p>
场内场外的媒体就整整夸了兰博基尼Gallardo九天。</p></p>
无数慕名而来的车迷,争先恐后的来参观这辆划时代的跑车。</p></p>
其实关于兰博基尼Gallardo参展后所引起的反响,兰博基尼的工作人员已经通过电话简单向他汇报了。</p></p>
只不过电话里,员工能说的也只有‘新车很受欢迎’,‘媒体评价非常高’之类的话。</p></p>
但如今亲自抵达底特律,看着媒体上的报道,羽生秀树觉得兰博基尼Gallardo造成的反响,远比想象中还要大。</p></p>
当然了,即便兰博基尼Gallardo在车展上的表现非常好。</p></p>
但受限于如今这个时代的传媒资讯技术,它所造成的影响也仅仅是在小圈子里。</p></p>
这也是为什么,接下来兰博基尼Gallardo还要继续参加其他车展,并与云上娱乐、精灵娱乐展开联合营销的原因了。</p></p>
作为一辆定位为入门级的走量车,那兰博基尼Gallardo就绝对不能小众,必须达到破圈的效果。</p></p>
云上影业已经开拍,预计在暑期档上映的新电影《Need for Speed(极品飞车)》。</p></p>
以及精灵娱乐在加班加点制作的同名赛车游戏,都将是这辆车的重要推广手段。</p></p>
到时候即便电影票房不佳,羽生秀树也打算在全球推广发行这部电影,录像带也会以补贴的方式最大程度推广。</p></p>
所以别看这是一部电影,但说白了就是兰博基尼花费数千万美元搞的一场大型营销广告片。</p></p>
当然,之所以羽生秀树敢这样做,是他对兰博基尼Gallardo足够有信心。</p></p>
设计虽然超前,但却仍没超出如今这个时代的审美范围,线条凌厉中多少带着一点方头方脑的感觉。</p></p>
最主要的是,如今这个时期,在保时捷Boxster还没上市,甚至都没有研发的情况下。</p></p>
兰博基尼Gallardo没有任何值得称道的对手。</p></p>
至于保时捷Boxster。</p></p>
后世研发这辆车的温德林·维德金如今可是兰博基尼汽车的CEO,这辆车是否还会出现,如今都要打一个问号。</p></p>
而此时兰博基尼Gallardo先行上市,其他超跑车企就算意识到这种精品走量车的潜力,想要追上也需要时间。</p></p>
而且为了釜底抽薪,羽生秀树还在搞一个新的计划。</p></p>
那便是在拿下玛莎拉蒂之后,紧跟着再推出一款更精致低廉的入门级跑车。</p></p>
兰博基尼Gallardo当然很好,但因为品牌定位和生产成本,为了保证利润率,造价依旧没能压入十万美元以内。</p></p>
基本版本,不含任何选装费用的价格都要十一万美元起步。</p></p>
他打算利用玛莎拉蒂,推出一款类似保时捷Boxster,价格压缩到七万美元左右的入门级跑车。</p></p>
至于外观,那当然是魔改一下保时捷Boxster了。</p></p>
正所谓走对手的路,让对手无路可走。</p></p>
商场你死我活,可不是讲情面的地方。</p></p>
羽生秀树还知道,他初次见到温德林·维德金时,画出的那个法拉利恩佐的概念图,温德林·维德金可一直都没有丢掉。</p></p>
按照羽生秀树对温德林·维德金的了解,那张设计图肯定已经交给兰博基尼设计研发中心,让设计人员参考设计新车型了。</p></p>
所以在不久的以后,兰博基尼搞出一辆酷似恩佐的新车型,羽生秀树也一点都不会意外。</p></p>
再加上已经在达喀尔拉力赛上亮相过的夔牛越野车,未来的高端轿跑和SUV车型,以及MINI,路虎,名爵,凯旋摩托,玛莎拉蒂等等。</p></p>
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