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结果,很完美。

苏小丫之前查询过,古代海船使用的木头主要是坚硬、质轻、耐腐蚀的船板材料。

一般情况下,海船使用的木材主要是楠木和铁力木来制造海船。

当然,也有用橡木、松木、檀木、楸木、柚木、黄花梨、银杏的。

海船需要在水中长时间航行,因此必须使用坚硬的木材来保证船体的强度和稳定性。

质轻的木材能够减轻船体的重量,使其更易于操作和移动。

耐腐蚀的材料能够防止海水、海水中的盐份和海藻对船体的侵蚀。

顾怡昀和俞旭辉两人经过试验,对制造海船也有了点心得。

不由得摩拳擦掌,恨不得大干一场。

而且,海船还是需要在海里试验,才能够看得出合不合适。

毕竟,海船也是有分别的,远洋船和近洋船可是完全不一样呢。

如果近洋船去跑远洋,呵呵!那就只有沉没一条路可走了。

“小丫,你手上还有图纸吗?”

“小丫,我们什么时候去海边买个码头?”

顾怡昀和俞旭辉两人几乎异口同声,望着苏小丫的眼睛更是炯炯有神,亮的如同天上璀璨的星辰。

这是两个真正醉心于技术研发的大匠。

苏小丫脑海里不由得闪过一个又一个大匠:

《庄子》中游刃有余的“庖丁解牛”、《核舟记》中记载的“奇巧人”王叔远、“汉字激光照排系统之父”王选、航海钟发明者:约翰·哈里森……

从匠心到匠魂,这些优秀的传承者无一不是拥有着大匠精神——敬业、精益、专注、创新!

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