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“王大使,我找人打听过了,要是走海运,必须经过土耳其海峡。

最好赶紧说服他们,或者给他们点甜头。

不然要是土耳其或者北约那边插手限制,他们很可能会故意找茬。”

王大使皱着眉头说:“我懂你的意思,我会跟国内汇报。”

林天耀又补充说:“还有,苏伊士运河也可能是个麻烦。

埃及不像土耳其那么好说话,他们更难缠。

我的建议是,走直布啰陀海峡,绕过非洲,从大西洋回来。”

“这样不是得多走好多弯路吗?”

王大使虽然没专门学过地理,但作为外交管,基本的常识他还是懂的。

如果按照林天耀的计划,绕过非洲再回国,那时间可就不止寥寥数月了。

再加上瓦格良号现在没有动力,只能依赖拖船来拖运。

要是碰到恶劣天气,为了安全考虑,可能还会耽误更多的时间。

“是多绕了些路,但总比在苏伊士运河被堵住强吧?”

林天耀虽然不清楚在另一个时空国内是怎么把瓦格良号运回来的,但凭直觉判断,这个时空的苏伊士运河八成也不会开放。

**带领的西方国家肯定不会放过这个机会来搞破坏。

王大使想了一会,最后点头表示赞同:“林先生说得对,宁可多绕点路,也不能被人扼住咽喉。”

他也明白,把瓦格良号运回国确实不是件容易的事。

别说**了,就连英国这种老牌强国,也可能在这个问题上添乱。

两人聊了一个多小时,记录员把他们说的每一句话都记了下来,回头还得传回国内。

谈完之后,王大使热情地邀请林天耀去大使馆吃午饭,虽然菜肴不一定多么丰盛,但绝对有家乡的味道。

林天耀在乌国待了好几天,终于在这顿饭里尝到了久违的家乡味。

吃完午饭,王大使又带着他参观了大使馆内部。

大概下午两点左右,林天耀告辞离开,回到酒店准备前往克里米娅的事情。

自从认识了娜塔沙之后,林天耀就让人搜集了不少关于克里米娅半岛的资料。

他也知道了现在的克里米娅经济状况有多糟糕,比乌国还差很多。

一个老师一个月只能挣一百多美元,虽然比国内高不少,但两地的生活成本差距太大了。

这就导致克里米娅人现在生活得很艰辛,也让很多当地人从心底里希望重新加入**。

毕竟在**时期,克里米娅虽然经济也不景气,但有**的支持,还有很多盟友国家的游客,经济和民生都发展得还不错。

不像现在,不仅经济停滞不前,人口还大量流失。

2002年2月1日,一个平平常常的周五,世界上大多数人可能都没什么特别的感觉。

然而,**默多克传媒旗下的一个新闻网站发布的一条消息却在北美引起了轩然大波!

标题是:《全球首位拥有航母的富豪出现了!》

这条新闻一发布,立刻就引起了北美民众的高度关注。

大家都知道航母意味着什么,它是国防实力的象征,是国家强大的标志,也是海军霸权的体现。

**作为目前拥有最完整航母舰队、数量全球第一的超级大国,自然让**人感到自豪。

不过,默多克的新闻网站这次曝光的消息颠覆了人们的认知——航母竟然被私人拥有了!这实在让人难以置信。

听说那事后,《今日世界》这档大牌晚间新闻节目,火速联络了一位有名的军事评论家和几位安全、法律界的大腕,打算在节目里头好好聊聊。

录制那会,主持人马克拿着新闻稿,一脸认真地问那些专家:“各位,要是私人手里有了航母这种超级武器,咱国家安全和世界和平岂不是悬了?”

“其实没那么夸张。”

军事评论家叹了口气,接着说:“现在的仗,航母真没那么大用。

从这新闻上看,那个叫瓦格良号的航母,简直就是个空壳子,什么动力、什么武器都没有。”

“意思就是说,这船就剩个皮儿了?”

马克主持人不知从哪翻出张照片,是瓦格良号在黑海造船厂停着的样子。

照片里头,航母锈得跟什么似的,甲板上空荡荡,一看就是个破烂货。

军事评论家点了点头:“对,就是个壳,跟商场里卖的玩具航母差不多,就是大了那么一圈。”

“这么说来,咱们也不用担心有人拿它挑起第三次世界大战了。”

马克调皮地朝镜头眨眨眼,然后一脸严肃地问法律专家:“私人买航母这事,国际法上怎么说?”

“按国际法,私人不能持有大规模杀伤性武器,但航母不算那一类。”

法律专家掏出张乌国的报纸,一本正经地说:“不过我查了查,这次买卖是民用的。

简单来说,乌国就是把瓦格良号当普通船卖了。”

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